Test VTTAE | Orbea Wild LT RS Avinox 2027 : Watts limités, plaisir décuplé… vraiment ?
Pour cette troisième génération du Wild, Orbea a choisi de s’associer à Avinox sur le segment Full Power (sans complètement abandonner Bosch, on vous expliquera dans l’article). Mais au-delà du changement de motoriste, c'est une véritable philosophie de gestion de l'assistance et de la partie-cycle que la marque basque tente d'imposer, à contre-courant de la surenchère de puissance pure. Orbea a en effet choisi de limiter la puissance du M2S à 750 W sur son nouveau Wild, tout en reprogrammant le moteur en profondeur pour le rendre plus réactif. Un choix stratégique audacieux mais risqué, qu'on vous explique en détails et que nous avons eu l'occasion de tester sur le terrain.
